继美国“债券之王”冈拉克之后,特斯拉CEO马斯克也透露了想逃离加州的消息,原因无外乎被富人多次诟病的高税收。从CEO税到亿万富翁税,加州在“劫富济贫”方面经验不少,一方面源于加州日益严重的贫富两极分化,另一方面也缘于寸土寸金的高昂生活成本。加州的想象很美好,但诸多税收的可操作性仍有待商榷,毕竟越来越多想逃离加州的CEO就是明证。

在搬家这件事上,马斯克似乎要来真的了。当地时间12月4日,据美国财经媒体CNBC报道,几位密友和同事透露,马斯克告诉他们,计划从加州搬家到得克萨斯州。

对于这一消息,北京商报记者联系了特斯拉方面,不过截至发稿还未收到具体回复。

无论消息是否属实,但马斯克对加州的不满早已人尽皆知。今年5月,因为特斯拉弗里蒙特工厂复工的事情,马斯克曾与加州当局产生冲突,并威胁称要将特斯拉总部搬出加州,最后双方在谈判之后达成和解。

不过之后,马斯克又表示,特斯拉的总部短期内将留在加州,但未来可能搬到另一个州,并强调,“特斯拉是否会留在加州,取决于未来享受的待遇”。

不仅是特斯拉的总部,马斯克自己也对加州有些“嫌弃”。同样是在今年5月,马斯克就曾将其位于加州的房产在网上挂牌出售,彼时,外界认为马斯克出售的原因可能是想清空自己的房产。

虽然知情人士称,也不知道马斯克将来到底会住在哪里,马斯克试图将这些细节保密,但目前看来,马斯克青睐的地方似乎是得克萨斯州。

“我们很多来自加州的员工,如果你问他们在离开加州之后希望去哪里,他们会选择奥斯汀……我问我的团队‘你们想去哪里工作?你有可能搬家到哪里? ’他们的回答都是‘奥斯汀是首选’。”马斯克曾在8月透露称,他已经申请了奥斯汀的驾照。

奥斯汀位于得州,也是特斯拉新超级工厂的所在地。目前,特斯拉在奥斯汀的超级工厂已经初具规模,第一个施工区域的两侧目前正在加紧施工。

从加州到得州,在外界看来,马斯克想要逃离的原因很简单,还是税收问题。相比起加州13.3%的所得税,得州的所得税率为零,这意味着,如果按照马斯克目前的身家,可以节省下数十亿美元。

截至上周五美股收盘时,特斯拉在过去一年中股价上涨了782%,市值达到5678.3亿美元。马斯克的身家也由此水涨船高,截至北京时间12月6日,根据福布斯实时富豪榜,马斯克身家达到1347亿美元,超越了微软创始人比尔·盖茨,位列全球第三,而根据马斯克2018年获得的薪酬方案,他可获得超过500亿美元的股票和12批奖励。

税收的确是富人们最诟病加州的一点。根据保守派非营利组织美国立法交流委员会的一份报告,2020年,加州13.3%的最高个人所得税率(即针对富人百万美元以上收入的税率),为全美最高;最高公司所得税率8.84%,全美第11高。相比之下,得州除了个人所得税税率为“零”之外,公司所得税最高税率也仅为2.7%,全美第5低。

除了普通所得税,加州还有各种各样针对富豪的征税措施。今年11月,旧金山市选民以压倒多数批准了几项税收措施,主要是针对大业主以及CEO收入过高的大企业。根据这项新税收,任何公司的CEO如果收入超过员工平均工资的100倍,将需要在年度营业税的基础上额外支付0.1%的附加税。如果CEO收入超过普通员工200倍,附加税将增至0.2%,超过300倍增至0.3%,如此递增。

在这一背景之下,试图逃离加州的富豪们也越来越多。9月底,美国“债券之王”冈拉克在社交媒体上发帖称,正在考虑将他的公司总部迁离洛杉矶,邀请那些“低税收、治理良好”的州的房地产中介给他打电话。

“虽然从全美来看,加州政府的个税较高,但与欧洲相比还是差很多”,中国社会科学院美国研究所副研究员魏南枝表示,在联邦政府层面,福利支出其实有一部分还是倾向于资产者的,比如看得见的支出是针对个人的食品券、失业救助等,但看不见的支出就是针对企业的补税和免税政策。

在魏南枝看来,为了缓解贫富分化问题而征税,其实没有太大帮助,因为加州的贫富悬殊大跟产业结构有关,赚钱的主要是高科技、金融等领域的企业,但这些行业的从业者数量是比较少的,更多的人其实是被这批企业“甩”到了后面。

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