长安福特探险者是合资中大型SUV市场中比较独特的存在,说它独特是因为它兼具城市SUV的舒适宽敞大空间以及硬派越野车的不俗通过性。当然,官方对探险者这款车的定义也更贴近SUV三个字母的本源——Sport Utility Vehicle,意为运动型多功能车。SUV本就应当如此,为车主提供更多的出行可能、更多的生活场景。

但时至今日,销量靠前的SUV产品大多舍弃了很多“硬派”特质,将关注点放在外观时尚、内饰豪华、功能丰富等方面上。市场销量证明,这个方向符合更多消费者的口味。不过,仍有一些买家对一辆SUV提出了硬派的需求,这就需要探险者这类SUV的继续存在。但当时间进入2022年,传统的SUV也需要跟上最新一波消费者的偏好,因此,有着“探长”称号的第六代探险者,就在这方面进行了不小的提升。


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舒适配置升级:全面看齐豪华品牌的内装用料与舒适配置

全新福特探险者在车内部分的改动是最吸引人的,与新锐车型EVOS相同的27英寸大屏内饰与双拼色方案的中控台设计非常出色,具有很强的未来气息,可以牢牢吸引当下年轻消费者的眼球。

好的设计要配上考究的用料,才能形成一辆车内饰的独特语言。全新福特探险者在中控台上采用了大面积的软质材料以及木纹饰板,细节之处辅以不同配色的缝线,起到画龙点睛的作用,颇具豪华气息。

探险者还在座椅、门板上延续了这种豪华体验。通过配备Dinamica超纤维环保麂皮和Windsor全粒面真皮来展现整车设计。要知道上述两种材料均常见于百万级豪车之上,因此全新福特探险者内饰具有扑面而来的豪华气息。

豪华最易被忽略的细节是气味,这是很多所谓“豪华品牌”易犯的错误。探险者所采用的环保材料本身就具有0刺激性气味的优点,同时长安福特还专门给探险者配备了第二代AAR——增强型[蓝盾]智能馨风系统。

它可以根据车内外空气质量自动切换内外循环,搭配三重过滤功效滤芯可过滤空气中95%以上的杂质,将有害物质与刺激气味一网打尽,打造车内“森林氧吧”。同时它还减少了冗余的交互控制,完全自动控制。

在这样的环境中,坐在探险者第二排电动“航空座椅”上,用车内14个B&O品牌扬声器播放一首最爱的歌曲,体验远胜同级竞品。值得一提的是,不止是第二排,探险者的三排座椅均为电动调节控制,对每位乘客都照顾有加。

高科技配置:L2级别驾驶辅助与超大尺寸HUD

除了舒适配置,全新福特探险者在高科技配置上也与当下主流产品看齐。首先就是达到L2级别的福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统,让日常驾驶更简单。

Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统共计采用雷达与摄像头在内的20个传感器,可实现全速段居中iACC智能自适应巡航、AEB智能感应制动保护、LC智能领航辅助系统、360度全景影像可视系统、一键自动泊车等18项高级驾驶辅助功能。

在L2级驾驶辅助加持下,全新福特探险者拥有了与当下最火的造车新势力一较高下的资本。另外它还配备了行业首发应用的车路协同系统V2I。

V2I又是什么?简单地说是与部分道路的红绿灯进行信息交换,汇总计算前方路口的红绿灯情况与剩余时间并给出建议车速,让车主体验一路绿灯的满足感。这项功能目前已在无锡,长沙,广州,西安等已经开通车路协同功能的路段得到支持,未来也能扩展到更多城市以及衍生出更多功能。

有了V2I、有了L2,驾驶信息变得比以往更多。我们人眼仅从仪表盘、液晶屏上获取势必会分散注意力,影响驾驶安全。全新福特探险者给出了一个新的解决方案,提供一块17英寸全彩高清的HUD,将更多信息投射到挡风玻璃上,让驾驶者一边获知信息,一边专注于前路。在用户体验上真正做到了与新势力品牌平分秋色,甚至还小胜一局。

智能系统:27英寸巨屏与SYNC+2.0 智行互联系统“一雪前耻”

老款探险者上的竖向大屏,随着新款的推出也成为了历史。全新福特探险者采用了福特新一代车型标志性的27英寸巨幅4K液晶屏,支持分屏切换功能,真正实现主驾开车,副驾刷剧,互不干扰。

27英寸大屏内部搭配了此前颇受好评的全新一代SYNC+2.0 智行互联系统,其整合百度AI技术和业界领先的自然语义识别功能,以及可视化虚拟人工智能助手VPA,支持70+语义垂类,识别率高达98%,通过语音就可控制导航、空调、天窗、第二排座椅复位、方向盘加热、氛围灯等功能,让人专心驾驶、动口不动手。此外还支持全使用周期内的OTA升级,常用常新。

除了看得到的,全新福特探险者还在看不到的细节之上持续优化了用户体验。依托FNV智能全网互联,其可实现的是全用车场景下的化繁为简。从接近开始,探险者新增的手机钥匙,可以在40米外实现蓝牙连接,7米外实现主动迎宾,4米自动解锁车辆;坐进车内后,无论第一排还是第三排,都可通过语音控制你想要的功能。这就是科技进步给用户带来的实际意义,让一切更简单。

全文总结:

以往5代探险者,都是以粗犷、硬派的形象示人。但如今第六代中期改款后的探险者,真正通过黑科技的搭载、升级,实现了“人无我有,人有我精”的标准。以传统燃油车的基础做到了超过造车新势力的智能科技表现。这样的一款车,能否向上突破?我相信此刻你心里应该有了答案。

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