机修狮重型柴油车尾气排放在线监控系统

据国家环保部统计,近几年大气中的主要污染物由煤炭污染(主要是SO₂等)转变为NO等污染物,而NO的主要来源之一为机动车尾气。按照目前机动车数量每年增加10%的递增速度,机动车尾气或将成为很多城市大气的主要污染源。


(资料图片仅供参考)

为了改善大气质量,各地都在探索治理的办法,其中,对机动车尾气排放的监测和控制成为改善城市大气质量的关键手段。

无锡中慧联合科技有限公司从城市大气治理的痛点难点出发,研发出了「机修狮」重型柴油车尾气排放在线监控系统 ,该平台基于城市环保法规尾气排放标准,旨在帮助地方环保部门解决重型柴油车OBD设备安装维护以及OBD数据的采集、传输、储存与分析方面的应用难题,实现重型柴油车OBD远程监控数据的联网工作。

该平台基于大数据分析的系统框架与应用模型对重型柴油车的OBD远程监控数据进行分析应用,从而得到重型柴油车出行特征等量化指标,进而提供各种减排决策资源和建议,协助相关部门精准抓捕超标与违章车辆,协助地方环保部门完成柴油车污染防治攻坚战的工作开展,帮助加快重型柴油车国六标准政策的落实。

具体功能如下︰

设计思路

产品介绍

尾气颗粒物监测传感器 是一种采用光透射法的激光光纤传感器,可对汽车尾气中的颗粒物浓度进行检测。通过光纤将光线信号传输至数据分析模块, 数据分析模块将光信号转换成电信号 , 并实时计算出尾气颗粒物浓度。尾气颗粒物监测传感器可提供检测范围内的颗粒物浓度、光吸收系数、不透光度信息。

平台介绍

01实时监控

实时展示车辆的位置

监控OBD的在线/离线/报警状态

02数据管理

车辆的登记注册管理

车辆OBD的监控数据管理

车辆管理单位信息管理

03报警管理

货车限行区域报警

尿素液位过低报警

SCR下游氮氧化物浓度报警

非法加油站点排查分析

04联动分析

与车检线数据、遥感、 黑烟数据匹配比对

挖掘高排放车辆

挖掘超速超标车辆

排查尾气控制造价行为

05出行分析

物流车队市内外出行分析

货车/客车室内空间出行分析

06污染分析

NOx与车辆运行状态的关系分析

不同车队的排污对比分析

车辆排污排放计算

驾驶舱

界面清晰展现出车辆在线率、当日NOx 排放量、当日车辆运行里程、当日尿素消耗和油 耗、总NOx排放量、总运行里程、总尿素消耗及油耗, 界面中心通过GIS地图显示当前在线车辆状态、故障报警模块显示当前车辆未处理的报警信息及车辆信息。

实时监控

通过GIS地图的形式展现出各个监测车辆实时状态,清晰的展现设备信息及车辆信息,下方显示出该车辆排放信息(瞬时速度、燃油液位、DPF排气温度、尿素罐液位、发动机转速、SCR入口温度、瞬时NOx浓度、燃油温度、DPF压差、尿素管温度、发动机净输出扭矩、SCR出口温度、进气量、故障个数、实际尿素喷射量、发动机燃料流速、SCR上游NOx传感器输出值、大气压、总油耗、总里程、总尿素消耗、发动机冷却温度、SCR下游NOx传感器输出值、摩擦扭矩、报警信息)

轨迹回放

界面可以检索车牌号显示其车辆在一定的时间范围内的运行轨迹,并且可以在地图中规定电子围栏区域,进行越界报警显示。

报表管理

规定一定的时间范围,通过列表的形式展现离线报表、里程报表、不合格报表、违规报表、OBD历史报表、OBD诊断信息报表。

硬件优势

❀远程管理:可通过4G网络对终端网络进行远程升级、重启、设置

❀提醒报警:点火/熄火提醒、车辆低电压报警、怠速过长报警、水温报警、 等

❀故障代码自检:各模块功能自检,发生故障时会告警上报

❀盲区存储数据补发:支持7天以上存储和补发

❀独立CAN通道:支持外接NOx、颗粒物传感器控制

❀智能CAN消息识别:数据采集智能化,能适应市场上不同车型

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