30款骑行服测评结果出炉 14款样品拉伸弹性有欠缺

随着户外骑行风靡，五花八门的骑行服迅速占领市场。为更好地了解骑行服质量状况、帮助消费者合理选购，江苏省消费者权益保护委员会近日对30批次骑行服进行了比较试验，涉及WOSAWE沃萨维、WEST BIKING西骑者、博宾臣、迪卡侬、魅骑MCYCLE等品牌。比较试验结果显示，14款样品拉伸弹性有欠缺、10款样品勾丝性能低于标准要求。

产品执行标准不统一

产品执行标准是消费者选购骑行服的重要参考之一，江苏省消保委调查发现，目前市面上骑行服产品的执行标准亟须规范统一，部分企业对产品标准不熟悉，未采用合适标准对产品质量进行管控；或故意规避一些标准，以减少反映产品特色性能指标的考核。30款样品中，6款样品标称执行FZ/T 74006—2017《自行车骑行服》行业标准，13款样品标称执行GB/T 22853《针织运动服》，3款样品标称执行企业标准，1款样品附有两个吊牌且标注的执行标准不一致，2款样品执行其他推荐性标准，5款样品无执行标准。

安全性和功能性指标方面，本次比较试验根据骑行服的产品特点，参考GB18401—2010《国家纺织产品基本安全技术规范》、FZ/T74006—2017《自行车骑行服》、GB/T18830—2009《纺织品防紫外线性能的评定》等标准进行检测。经检测，30款样品的甲醛、禁用偶氮染料、pH值、色牢度以及防紫外线性能均符合国家强制性标准和明示标准要求。

拉伸弹性性能低于相关标准要求的样品。（数据来源：江苏省消保委）

拉伸弹性指骑行服的伸长率和回复率两方面，伸长率是材料在拉伸力作用下产生弹性变形的伸长程度与原始长度的比率，回复率是拉伸后恢复到原来尺寸的能力。比较试验结果显示，6款明示执行FZ/T 74006—2017《自行车骑行服》标准的样品中，3款拉伸弹性性能低于标准要求；剩余样品未明示执行标准，但参照上述标准，有11款样品拉伸弹性性能低于标准要求。其中，标称深圳市沃菲德户外用品有限公司生产的WOSAWE沃萨维新款公路自行车春秋季骑行服速干排汗透气山地车长袖上衣男长裤的拉伸弹性实测值最低，为直向27.9%，低于技术要求的拉伸弹性伸长率应大于等于80%。

江苏省纺检院高级工程师演示拉伸标称品牌为WOSAWE沃萨维的骑行服。薛晶晶/摄

5款样品臀垫性能待改善

为了有效保护臀部和大腿免受长时间骑行造成的摩擦和颠簸压迫，骑行裤通常在臀部内置减震臀垫。比较试验结果显示，2款样品无臀垫设计，起不到保护臀部的作用，分别为标称嘉善灏宏服装有限公司生产的GILORMDI歌洛弥狄品牌秋冬骑行服套装、标称义乌市乐动进出口有限公司生产的西骑者秋冬季骑行服防寒套装。

无臀垫设计的骑行服。薛晶晶/摄

臀垫透气性方面，在6款明示执行标准FZ/T74006—2017《自行车骑行服》的样品中，标称安丘市健捷商贸有限公司生产的ROGTYO自行车骑行裤女士长裤透气性低于标准要求；剩余样品未明示执行FZ/T 74006—2017《自行车骑行服》，但对照上述标准，标称海宁诗沃体育用品有限公司生产的新款长裤—迅光透气性低于标准要求。

臀垫压缩性能方面，标称新余杨骋商贸有限公司生产的GUBPMTSHIM春秋薄款骑行服套装，未明示执行FZ/T 74006-2017《自行车骑行服》，但对照上述标准，压缩性能低于标准要求。

勾丝性能对骑行服外观和耐用性至关重要，若勾丝性能不佳，骑行服易在户外复杂环境中被尖锐物体勾住并损坏。本次比较试验依据GB/T 11047—2008《纺织品 织物勾丝性能评定钉锤法》标准，对骑行服的勾丝性能进行检测。结果显示，标称商标为LAMEDA、GILORMDI歌洛弥狄、GUBPMTSHIM、SPAKCT、博宾臣、CCN、SPORTFUL、KIAE等10款样品的勾丝性能低于标准要求。

勾丝性能低于相关标准要求的样品。（数据来源：江苏省消保委）

含氨纶骑行服弹性更佳

根据比较试验结果，江苏省消保委提醒消费者选购骑行服首先注意“三看”：一要看面料，含有氨纶的骑行服通常弹性更佳，穿着更贴身；有些骑行服在腋下、膝盖后等易出汗部位拼接了网状透气面料，表面呈网格状或蜂窝状的面料具有更大的表面积，有利于汗液与湿气的快速蒸发。二要看功能，注意使用说明中是否标明具有吸湿速干性和防紫外线性能；标注UPF＞40，且T（UVA）AV＜5%，才可称为防紫外线产品。三要看细节，骑行服缝线应密集整齐，无粗糙线头，衣裤下摆应有防滑带，夜骑选带反光条的款式。

骑行服从设计上分为竞技款、训练款和休闲款，竞技款紧身减阻，适合专业骑行；训练款舒适贴合，适合普通爱好者；休闲款宽松，适合短途骑行，消费者可结合自身需求选择适合的款式。建议消费者在购买前试穿，确保骑行服紧贴身体但不过于紧绷，重点检查膝盖、肩膀、手腕等部位的贴合度。