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中国充电联盟最新公布数据显示，今年1至7月，充电基础设施增量为136.2万台，公共充电桩增量同比上涨199.2％，私人充电桩同比上升390.1％。充电桩持续保持高速增长的态势。此外，特斯拉、吉利、小鹏、蔚来等车企也纷纷宣布，将加码布局超级充电桩。

充电桩建设通常超前于新能源汽车发展，当下由于新能源汽车渗透率提升速度超预期，未来充电桩建设及运营规模也将加速提升。国联证券贺朝晖测算，若建设端按3:1车桩比，预计到2025年，充电桩保有量将达到930万台，保有量年化增长率为37.3％，充电桩建设累计投资规模1678亿元。运营端按0.5元/度服务费，预计到2025年服务费收入规模将达到729亿元，年化增长率为48.2％。

朗新科技（300682）的充电桩业务上半年实现充电近8.3亿度，约为2021年同期的8倍；

亿嘉和（603666）今年6月首发的共享充电桩机器人系统已上线，能大幅度提升充电桩的覆盖率和单桩利用率。

来源:金融界