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近日，比亚迪坪山总部举办了一场发动机技术品鉴会，据悉，此次品鉴会众多发动机专家及混动系统专家都参与了此次活动，而这次的主角便是比亚迪2021年3月份推出的超级混动核心部件骁云1.5L高效发动机，以及比亚迪纯电平台最新技术产物八合一驱动总成。
秦PLUS DM-i
作为第一款搭载比亚迪超级混动DM-i的车型，秦PLUS DM-i自问世以来便得到了市场较大的关注，结合其实际路况下的低油耗表现成功引领混动A级市场，如今已月销突破3万台，而低油耗的关键便是这款车的心脏，骁云1.5L高效发动机，这款车的燃烧效率高达43.04%，为同级别领先，为了实现这个效率，这款发动机采用了15.5:1的燃烧室压缩比，通过精细化设计，解决了高压缩产生的爆震问题。
八合一总成
除了超级混动，比亚迪还有E3.0平台这个高科技，而这个平台最关键的系统之一便是我们大家耳熟能详的比亚迪多合一前驱动总成，这个总成集合了电机、电控、减速器、DC、OBC、配电、压缩机、PTC八个高压部件，高度集成化的多合一大大提升了整车空间利用率，所以搭载这个总成的海豚给人的印象便是短车长大空间，另外多合一总成还能降低整车成本，这也是比亚迪比同级别动不动便宜两三万的因素。
比亚迪如今已经是纯电以及混动两条技术双线走，而且两条线走的比较好，都获得了市场良好的反馈，这也给比亚迪继续创新增加了更多动力，也期待未来比亚迪能给市场带来更多的黑科技产品。
