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使用清洁能源，抑制全球变暖、保护环境已经成为世界各国的共识。在这一目标下，我国已经提出了双碳目标，同时也促进了汽车行业从燃油向新能源的路线转化。得益于此，我国的新能源车行业也迎来飞速发展，各大厂商各显神通，纷纷推出自己的拳头产品。

而在刚结束的长城汽车智能新能源干货大会上，长城汽车发布了新能源领域的进展，以及富有“颠覆性”的新技术都受到了广泛关注。在技术方面，长城汽车带来的是全新智能四驱电混技术“Hi4”，这个技术是全球首创，有起步快、动力足，应对打滑路况的智能输出，以及过弯能力又稳又快，和强大的应对沟沟坎坎的攀爬能力等特点。

就当下新能源行业的现状来看，长城汽车刚刚发布的全新Hi4是可以称之为“天花板”级别的了！个人感觉这技术就是目前长城汽车最好的广告牌。为什么这么说？因为从用户角度出发，Hi4是一个既省钱又可高效能驾驶的硬件产品。

对于普通消费者来说，也许并不关心大企业的能源布局和科技研发，但长城汽车Hi4带来的全面电动四驱时代则会和每个人息息相关。这意味着，我们可以用更少的代价，获得更好的用户体验。届时，汽车的能耗、通过性等数据都将大大提升，对于我们的生活来说，会更加的方便和安全。

就拿个简单例子而言：传统的电机只能实现两驱的功能，而长城汽车刚发布的Hi4则是四驱性能，在我们驾驶搭载了Hi4的车型，在零到50的加速时间仅为2.88秒，起步三秒以后将甩出传统的双电机车型四个身位。0百加速6.4秒，较传统双电机提升1.8s。且不论是在日常平坦的道路上出行，还是行驶在坑洼、湿滑路面等复杂路况下，Hi4中的iTVC智能扭矩矢量控制系统融合了DTCS车辆动态控制等功能，让其在各种路况下都会精准介入，帮助我们对应不同路况及时优化扭曲的分配，这就提高了车辆的操作稳定性和驾驶舒适性，让大家驾驶过程更安全。而这些强大的四驱性能，我们只用购买两驱的价格就能拿下，这怎能不让用户心动？

相信长城汽车智能新能源干货大会上这一技术的发布，就是长城汽车“能源变革推动科技变革，而科技变革驱动用户体验变革”观点的最好佐证。