(相关资料图)
上市45天，哈弗新能源家族中的全新力作哈弗枭龙MAX ( 参数 | 询价 | 图片 ) 已完成万台下线的里程碑。这意味着哈弗新能源化的一个里程碑。
5月，哈弗枭龙MAX上市，定价做到了极高性价比，算得上“一炮而红”。枭龙MAX凭借Hi4的技术，真正做到了四驱的体验、两驱的价格，一万台下线的里程碑也证明了用户对哈弗枭龙MAX产品实力的肯定。
同时，通过为用户打造的这台重塑新能源SUV价值标杆的哈弗枭龙MAX，也正式开启全民电四驱时代，进一步强化哈弗品牌在新能源市场的产品布局。
在“万台下线”活动中，哈弗品牌基于用户反馈，也宣布了哈弗枭龙MAX的Coffee OS 2智能座舱系统推出OTA升级规划，以技术升级进一步提升用户体验。
其更新内容分两个阶段分批推送：其中第一阶段更新升级的3D车控、喜马拉雅APP换新、智驾助手和声音博物馆，将于今年第三季度内完成上线；第二阶段更新升级的手车互联、行业首批搭载的AI大模型等，也随即将于今年内完成。
首先，这次更新OTA新增了3D车控功能，通过3D车模还原实车状态，将智能化功能细节武装到牙齿，做到“可见即可控”。也就是说，用户之后可以通过3D车模，不仅可以实现操控车窗、天窗、后尾门等开合，更可以实现对HUD抬显屏的控制，减少用户多层级查找相关按键，既提升了便捷性，又为用户带来更好玩、更科技的用车体验。
此次3D车模的推出，不仅1:1完美还原实车状态，更能帮助用户理解复杂的技术性原理，以更具科技感和电竞感的形式展现车辆驾驶模式切换，增强用户驾乘感知。并把能量管理功能融入车控车设页面，3D呈现车辆能量流变化，让用户真切感知哈弗枭龙MAX的省电逻辑，让省钱看得见。
哈弗枭龙MAX还将搭载手车互联互动，包含超级桌面、导航接力等功能。其中，在车机完成首次配对后，检测到配对手机上车，即可直接实现手机应用呈现在车机屏幕，通过车机端即可实现对手机APP的控制，为用户呈现视效MAX级的升级享受。而导航接力功能带来的体验就是路线跟人走，车机大屏指导行车路线，下车即走手机接力，导航剩余路线，实现车机导航与手机导航的无缝接力，确保导航不断连，轻松解决最后的300米导航迷途。
对于哈弗新能源来说，今年算得上是它最好的一次转型时刻。哈弗枭龙MAX，凭借它自身的产品实力和Hi4技术，也印证了长城哈弗在新能源方向的积淀。
