一汽奔腾在设计大屏的时候,考虑到正常人反应的时间是0.2毫秒,过于灵敏容易误触碰,过于缓慢会造成迟滞性操作,给用户带来不便,所以一汽奔腾按照正常人的反应操作时间,整体触屏设定的反应时间就是0.2毫秒。安全性方面,奔腾T90采用了BNSA安全体系,并且符合C-NCAP和C-IASI双重安全标准,全方位保证了驾驶安全。该车还配备L2级别的智能驾驶辅助系统,可实现全自动泊车及高速智能换道,而先进的车机系统则让驾驶更加便利和安全。奔腾T90的座椅采用双色拼接,主副驾驶座均支持多向电动调节,后排则配备了空调出风口和中央扶手。其他配置方面,奔腾T90还有9.6寸W-HUD抬头显示、智能化灯光交互等功能。此外,电子挡把旁还配备有无线充电版。通过配置解析可以看到,一汽奔腾T90即使在最入门版本也拥有着相当齐全的配置,性价比相当突出,是当之无愧的10万级SUV价值领跑者。此外它还通过自由选装实现了配置与需求精准匹配,用户完全“把钱花在刀刃”上,每一项配置都能“物尽其用”,对用户真实需求的更深入探索。可以说,作为一汽奔腾品牌全新战略车型,奔腾T90无论从座椅、驾驶模式,还是到触屏以及操作习惯这几个方面上来说,奔腾T90都做到了同级别当中的佼佼者。再说几句在接受媒体采访时,一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健吧表示,任何一个品牌在中国,尤其是在自主领域的品牌当中,A级SUV都使出了各自品牌的看家本领。想要在紧凑级SUV市场上先人一步,一汽奔腾将拿产品说话,以产品撬动销售增量。外观耐看,内饰和配置给人留下深刻印象的奔腾T90,作为一汽奔腾的革新之作,之后还会推出消费者关注度越来越高的新能源车型,值得期待。

推荐内容