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自从三菱与日产、雷诺完成了技术上的合作，整个产品的发展有些反过来神的感觉！不仅仅在专业级的越野SUV有所斩获，最近在主流的城市型SUV中也能够看到它的身影。比如最近已经在海外正式曝光的全新一代“三菱欧蓝德”PHEV版，对于常规版的欧蓝德我们已经非常熟悉了，与奇骏同平台，但在设计以及颜值上远超奇骏，并且搭载四缸引擎。而这款混动版则在原来的基础上再次提升，并且有可能会推出高性能版！网友都直言，这是要车地忘了奇骏的节奏。

这款混动版的欧蓝德保持了与常规版一样的造型设计，正面上依旧采用了三菱汽车的最新家族式设计语言，所以在整体上看上去更加凶悍的基础上造型上也更加精致！我们细看，整个中网呈现出一种递进式的设计，并且层次感非常地明显。其中新车的上半部分由三条隆起的线条组成，而下半部分则是换用了黑色的网格状设计，这样也保留原有的运动元素！两侧的位置上依旧设计一种类似于纺锤式的造型风格，但可以明显地看出来，这个造型可是要明显地强于雷克萨斯，一方面因为纺锤式的造型更加夸张，另一方面在材质上采用了镀铬的饰条，最大地限度地提升它的视觉效果。分体式的大灯也是融合了法系车的元素。新车在前包围上做了更多的调整，虽呈现出凸起的造型，但更多地展现出它时尚的元素。

来到侧面上，基本上的框架与常规版车型几乎无差别，但三菱也是为了突出这款车的特别性，在主驾侧车门和尾门处增加了专属标志以表明混动车型的身份，同时用黑色车顶与燃油版车型（与车身同色车顶）进行区分。这样它的特殊性也算是完全得到了展现。从上图的这个角度上看，完美的线条完全超越了奇骏的设计，并且前后的轮眉也更换成了一种双层的造型，很难想象这是来自三菱的汽车。比起前脸，尾部的设计就简单沉稳许多了，熏黑的尾灯采用了三叉戟的结构，整个拍照区域也是在丰田的棱角下呈现的，新车的后包围与前脸也正好形成了呼应。

内饰上，无论是燃油版还是混动版，欧蓝德的设计都让人眼前一亮，你们还认为奇骏很漂亮？但小编并不这样认为，正所谓，没有对比就没有伤害，换到这款车上也是这个道理。新欧蓝德，内饰上采用了多色的处理，黑色真皮加上网格状的车门内衬，让这款车的高级感提升到了一个档次，此外新车还配备了液晶仪表盘以及悬浮式的中控屏，在科技感方面也做到了近乎完美！人机交互系统方面，支持内部支持Smartphone-link Display Audio导航系统、安卓Auto和苹果CarPlay功能。这让我们对于三菱有了全面的认知。

动力方面，因为目前官方数据还没有曝出，所以小编也是以现款数据作为参考。新车有望会搭载2.4升自然吸气发动机+加桥电动机组成了混动系统，其中发动机最大功率94千瓦，峰值扭矩201牛·米，而后桥的电动机则可产生70千瓦的输出功率，总输出功率可达到165千瓦。电池组容量为13.8千瓦时，纯电续航里程为45公里。而且根据前方的消息，这款车有望会由三菱Ralliart部门进行升级，打造高性能版本，高性能版车型或命名为欧蓝德PHEV Evolution。不知道你们对这款车有怎样的期待！